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müllerblaustein - Fertigungshalle samt Kranbahn in Holz Blaustein-Dietingen

müllerblaustein - Fertigungshalle samt Kranbahn in Holz

Schlagworte

Holzbau-Referenz
HIP - Bauvorhaben
MLR
EFRE Holz Innovativ Programm
Gewerbehalle
2018

Projektdetails

ProjektartBauvorhaben – HIP
GebäudetypGewerbehalle
Ort89134 Blaustein-Dietingen
Fertigstellung2018
FördernehmerMüller Invest GmbH, Blaustein-Dietingen
Bildermüllerblaustein Holzbau GmbH, Conné van d´Grachten

Details zum Projekt

Mit der Investition in die 120 m lange und knapp 25 m breite Fertigungshalle hat das Holzbauunternehmen müllerblaustein seine Kapazitäten so vergrößert, dass es die steigende Nachfrage nach elementierten und modular konzipierten Bauteilen bedienen kann. Die Halle wurde konsequent in Holzbauweise errichtet. Lediglich die eingespannten Stützen und die Bodenplatte bestehen aus Stahlbeton. Die Stahlbetonstützen und Satteldachbinder aus Brettschichtholz bilden als „Balken auf zwei Stützen“ im Abstand von 8 m das Haupttragwerk der fast 15 m hohen Produktionshalle.

Ein umlaufendes Vordach schützt die Anlieferungsbereiche vor Witterung und teilt den Bau horizontal in eine Dach- und eine Erdgeschossebene. Helle Holzdielen oberhalb des Vordachs und in unterschiedlichen Abständen verlegt heben die obere Hallenhälfte optisch von der unteren, dunkel gestalteten Hälfte der Erdgeschossebene ab. Ein Anbau an der Längsseite nimmt Verwaltungs- und Sozialräume auf. Während sich das Vordach aus recycelten Brettschichthölzern zusammensetzt, wurde das Nebengebäude aus verschiedenen Brettsperrholzarten gefertigt. Seine Fassade besteht aus recycelten Aluminiumverbundplatten.

Besonders erwähnenswert ist die Kranbahn der Halle: Hier kamen erstmals unterspannte BauBuche-Verbundträger zum Einsatz. Damit gelang es, eine optimale Lösung für die erforderlichen 50 Tonnen Gesamttragkraft zu finden.
 

Architektur: Rapp Architekten, Ulm
Tragwerksplanung: müllerblaustein Ingenieure GmbH, Blaustein, und Ingenieurbüro Häussler, Illerkirchberg
Ausführung (Holzbau): müllerblaustein Holzbau GmbH
Lieferung BauBuche: Pollmeier Massivholz GmbH & Co. KG, Creuzburg
HLS-Planung: Ingenieurbüro Scherraus, Ulm
Elektro-Planung: Ingenieurbüro Puscher, Schelklingen

Ähnliche Projekte

Multifunktionale Produktionshalle mit Kranbahn-Trägern aus Holz

Dank der neuen Fertigungskapazitäten in der 120 m langen und knapp 25 m breiten multifunktionalen Produktionshalle kann müllerblaustein HolzBauWerke (müllerblaustein Holzbau GmbH) aus dem schwäbischen Blaustein nun Aufträge verschiedenster Aufgabenfelder übernehmen. Neben dem klassischen Holz-Abbund ist nun beispielsweise auch die Ausführung robotergesteuerter Arbeiten möglich. Letztere erfolgen des Öfteren in Zusammenarbeit mit der Universität Stuttgart. In dem Neubau produziert das Unternehmen aber vor allem Wand- und Deckenelemente für Module in Holzbauweise. Diese können hier wirtschaftlich und montagefertig hergestellt werden. Und so ist es nicht verwunderlich, dass die Halle selbst ebenfalls ein Holzbau ist. Sogar für die hoch belastete Kranbahn war Holz das Material der Wahl. Deren Träger wurden aus hochtragfähigem Buchenfurnierschichtholz, kurz BauBuche, gefertigt. Sie sind fast so tragfähig wie Alternativen aus Stahl, allerdings viel schlanker. Damit ließ sich auch gleich noch Hallenhöhe einsparen und infolgedessen Material und Baukosten; obendrein sehen die Träger sehr elegant aus.

„Balken auf zwei Stützen“ in Reihung, umhüllt von gedämmten Holzelementen

Eingespannte Stahlbetonstützen und Satteldachbinder aus Brettschichtholz bilden als „Balken auf zwei Stützen“ im Abstand von 8 m das Haupttragwerk der fast 15 m hohen Produktionshalle. Die als Gabellager ausgeführten Stützenköpfe dienen den Satteldachbindern als Auflager. Quer zu den Bindern sind wärmegedämmte Dachelemente in Form von 33 cm dicken Holzrippen-Elementen verlegt. Ein zentrales Oberlicht über die gesamte Hallenlänge versorgt den Innenraum mit viel Tageslicht. Die restliche Gebäudehülle bilden ausgedämmte Holzrahmenbau-Elemente.

Zur Auflagerung der Kranbahn dienen an die Stützen anbetonierte Konsolen. Die Stützenabstände geben die Spannweite für die Kranbahn-Träger aus BauBuche vor. Diese sind als unterspannte Konstruktion zwischen die Stahlbetonstützen eingehängt und zu einer durchlaufenden Kranbahn verbunden.

Kranbahn-Träger als BauBuche-Verbundquerschnitt

Die Kranbahn ist für eine Gesamttragkraft von 50 Tonnen ausgelegt. Dies konnte mit zwei Portalkränen mit je zwei Laufkatzen, die jeweils 12,5 Tonnen Gewicht aufnehmen, bewerkstelligt werden. Als Kranbahn-Träger wählten die Planer einen zweiteiligen Querschnitt aus „Balken und Platte“. Die insgesamt 40 cm hohe Verbundkonstruktion besteht aus einem 24 cm breiten und 28 cm hohen BauBuche-Träger der Festigkeitsklasse GL70 und zwei verklebten, 6 cm dicken Platten aus BauBuche S. Durch die hohen Festigkeitseigenschaften (mit inzwischen sogar GL75) eignen sich die beiden Buchenholz-Werkstoffe ideal für Bauteile mit hoher Belastung wie die Krahnbahn von müllerblaustein.

Die Unterspannung erfolgt durch zwei BauBuche-Pfosten mit quadratischem Querschnitt von 20 cm (GL70) sowie Stahl-Zugstäben mit Spannschloss. Zusammen mit dem BauBuche-Verbundträger ist die einfeldrige Gesamtkonstruktion rund 2,80 m hoch und entsprechend dem Stützenabstand 8 m lang. Die Trägerenden liegen über Stahlanschlussteile auf den Konsolen der Stahlbetonstützen auf. Zusätzlich wurden sie mit deren werkseitigen Einbauplatten verschweißt. Der Stoß der Einfeldträger erfolgt jeweils in der Konsolenachse über ein Schlitzblech des Auflager-Stahlteils und Stabdübel. Zudem hat man die Verbundträger an die dahinterliegenden Stützen angeschlossen. So sind sie bei vertikaler Belastung gegen Kippen gehalten.

In die ausgefrästen BauBuche-Träger eingelegte Flachstähle dienen der Kranbrücke als Fahrschiene. Sie bestehen aus lediglich 70 mm Vollmaterial und sind mit Vollgewindeschrauben in den Kranbahn-Verbundträgern verankert.

Vorteile der BauBuche

BauBuche ist ein aus Buche-Schälfurnieren schichtenweise verklebter Holzwerkstoff. Seine Festigkeitswerte sind mit denen von Stahl vergleichbar. Auch kostenmäßig hätte BauBuche mit Stahl als Kranbahn konkurrieren können. Doch in Stahl wären die Träger mit 100 cm Höhe (HEB 1000) unschön groß ausgefallen. Sowohl die hohe Tragfähigkeit der BauBuche als auch die Unterspannung ermöglichten die filigrane, nur 2,43 m hohe Konstruktion. Zwischen den Stützen wirkt sie sogar wie ein schmückendes Beiwerk.

Blockverklebung erforderte Zustimmung im Einzelfall

Weil es für blockverklebte Querschnitte aus BauBuche zum Zeitpunkt der Planung keine allgemeine bauaufsichtliche Zulassung (abZ) gab, hat müllerblaustein in Abstimmung mit dem Regierungspräsidium Tübingen und der Materialprüfanstalt (MPA) Stuttgart eine Zustimmung im Einzelfall (Z.i.E.) beantragt. Sie wurde innerhalb kurzer Zeit erteilt, so dass die Träger planmäßig gefertigt werden konnten.

Zukunftswerkstatt für den Klimaschutz

Der Einsatz von Holz im Hallen- und Gewerbebau macht deutlich, dass der nachwachsende Rohstoff gerade für solche Bauaufgaben eine zukunftsfähige Materialwahl ist. Sie stellt eine Alternative zum konventionellen Industriebau in Stahl und/oder Stahlbeton dar. Mit der in Holzbauweise ausgeführten Fertigungshalle, die müllerblaustein auch als „ZukunftsWerkStatt“ bezeichnet, will das Unternehmen einen Beitrag zur Verringerung des Primärenergieverbrauchs und damit zum Klimaschutz leisten. Mit der Kranbahn aus BauBuche zeigt es darüber hinaus weitere innovative Möglichkeiten für den Einsatz von Holz.

Projektbeschreibung: Susanne Jacob-Freitag

Links

​​​​​​​www.rapparchitekten.de
www.muellerblaustein.de
www.akbw.de
www.pollmeier.com


Dieses Projekt wird kofinanziert durch den Europäischen Fonds für regionale Entwicklung (EFRE).